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整治鉛蓄電池 電動車新國標(biāo)近期出臺

2012年02月27日 9:40 11304次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


  剛剛過去的2011年,對于國內(nèi)電動自行車行業(yè)來說,是面臨突變的一年。多部委聯(lián)合整治電動自行車、淘汰不達(dá)標(biāo)鉛酸電池產(chǎn)能,20Km/h時速和40Kg車重的限制都使得該行業(yè)企業(yè)的生存空間受到空前的擠壓。
  進(jìn)入2012年,企業(yè)千呼萬喚的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)遲遲不見蹤影,致使企業(yè)在組織生產(chǎn)和銷售時不得不面臨“拉著手剎上高速”的尷尬境地。在電動自行車企業(yè)面臨升級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)該何去何從?面對呼之欲出的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)該如何應(yīng)對和籌劃?本期創(chuàng)業(yè)圈,相關(guān)行業(yè)專家、整車生產(chǎn)企業(yè)和配件企業(yè)負(fù)責(zé)人一起就這一話題進(jìn)行了探討。
  焦點(diǎn)一:環(huán)境突變,創(chuàng)新生存
  原材料漲價、四部委“限電”、九部委整頓鉛酸電池這“三座大山”,使整個電動自行車行業(yè)出現(xiàn)滯脹,行業(yè)整體盈利率下降,資金鏈偏緊,部分企業(yè)倒閉,“逃跑門”事件時有發(fā)生,行業(yè)發(fā)展遇到前所未有的困難。
  管理新政對企業(yè)的綜合競爭優(yōu)勢提出了更高的要求,反方向促進(jìn)了新技術(shù)產(chǎn)品的投入和開發(fā)運(yùn)用,在一定程度上推動了新材料、新工藝,以及電機(jī)、電池等零部件企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。在這些方面舍得投入、主動創(chuàng)新的企業(yè)都顯現(xiàn)出很強(qiáng)的“抗跌”能力。
  馬中超:去年3月份以來,電動車行業(yè)受到了歷史上從來沒有過的沖擊和挑戰(zhàn),主要原因是四部委下發(fā)了整頓電動自行車行業(yè)的文件和九部委下發(fā)了整頓鉛酸電池企業(yè)的文件,使行業(yè)終端銷售陷入了迅猛發(fā)展幾年來的最低谷。
  遭遇了歷史性整頓的電動自行車行業(yè)結(jié)束了產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展以來平均40%、最高時曾達(dá)到68%的增長率,進(jìn)入了一個增速放緩、發(fā)展穩(wěn)定的時期。中國自行車協(xié)會對全國10個省市的行業(yè)企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,結(jié)果是:2011年全國各地產(chǎn)銷問題與前一年相比或持平,或略有下降。產(chǎn)品線豐富、企業(yè)實(shí)力雄厚的大型企業(yè)受影響較小,而中小企業(yè)有較大的跌幅。受地市和氣候的制約,南方區(qū)域又好于北方區(qū)域。目前每百戶居民家庭中電動自行車的保有量在東北僅為8~10輛,而在江蘇這個數(shù)字將近80。
  鮑文光:從行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看,2010年電動自行車產(chǎn)量是2954萬輛,銷售總量是2200萬輛。2011年,產(chǎn)量大約在2700萬輛,下滑10%,銷量與2010年持平。唯一的亮點(diǎn)是出口一直在增長,去年出口量估計在100萬臺。從這些數(shù)字可以看出行業(yè)的變化,即行業(yè)高速增長的時期已經(jīng)結(jié)束了,接下來將進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整期。
  高輝:去年市場確實(shí)受到政策的很大影響,上半年形勢還比較好,但是到了下半年,尤其是6月~9月的傳統(tǒng)旺季,市場卻沒熱起來,企業(yè)只能以消化庫存為主。以前愛瑪車業(yè)每年銷售增長幅度都在30%以上,但去年增幅僅為20%,尤其下半年下滑更明顯,增速只有12%,這在近幾年是從來沒有過的情況。更為關(guān)鍵的是,整個行業(yè)都對前景看淡,因此,愛瑪在做決策時也不得不傾向于保守策略。
  馬中超:四部委加強(qiáng)對電動自行車的管理政策,對企業(yè)的綜合競爭優(yōu)勢提出了更高的要求,反方向促進(jìn)了新技術(shù)產(chǎn)品的投入和開發(fā)運(yùn)用,在一定程度上推動了新材料、新工藝,以及電機(jī)、電池等零部件企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。而四部委的文件也在終端市場上形成了新的輿論風(fēng)潮,即“輕便、環(huán)保是電動自行車的發(fā)展方向”。因此,在這些方面舍得投放、主動創(chuàng)新的企業(yè),都成為這一輪調(diào)整的受益者。

 

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責(zé)任編輯:彭彭

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