8月10—14日鋅評:國產(chǎn)鋅取代進口鋅成為主流貨源
2009年08月17日 11:10 5980次瀏覽 來源: 中國有色網(wǎng) 分類: 錫
綜合分析:
中國汽車工業(yè)協(xié)會公布,中國7月份汽車銷量較上年同期增長63.6%至109萬輛,連續(xù)五個月銷量突破100萬輛。1-7月中國汽車銷量較上年同期增長23.4%至720萬輛。
另外,國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計局調(diào)查顯示,7月份全國70個大中城市房屋銷售價格同比上漲1.0%,漲幅比上月擴大0.8個百分點;環(huán)比上漲0.9%,漲幅比上月擴大0.1個百分點。法國央行公布,7月制造業(yè)景氣指數(shù)由6月84升至87,創(chuàng)11個月來新高,汽車與消費品生產(chǎn)及訂單數(shù)雙增長是主要原因。日本內(nèi)閣府公布,日本7月經(jīng)濟觀察家現(xiàn)況指數(shù)從6月的42.2攀升至42.4,創(chuàng)22個月來高點,且連續(xù)第7個月上升。
在LME鋅庫存創(chuàng)近三年多來高位的同時,上期所庫存也持續(xù)攀升創(chuàng)該品種上市以來紀錄高位,達109,891噸,整個市場陷入供需過剩的困局。雖然宏觀經(jīng)濟和下游產(chǎn)業(yè)逐步回暖,但冶煉企業(yè)開工率上升、鋅進口量大幅增加、國內(nèi)外交易所庫存的持續(xù)上升、以及美元反彈都對鋅價形成一定壓力。
綜合來看,雖然現(xiàn)貨鋅需求情況并無明顯改善,但受股市及周邊市場的帶動,期鋅似乎已經(jīng)脫離基本面的左右,但目前鋅價已經(jīng)處在歷史低位,在未來經(jīng)濟走勢將變得更為樂觀的前提下,相信鋅市場上升空間將大于下跌空間。
受倫鋅和相關(guān)數(shù)據(jù)利好支撐滬鋅早盤小幅高開高走,但現(xiàn)貨疲弱、國內(nèi)股市走低的拖累下滬鋅上漲艱難。在LME鋅庫存創(chuàng)近三年多來高位的同時,上期所庫存也持續(xù)攀升創(chuàng)該品種上市以來紀錄高位達109,891噸,反映出市場供需過剩的格局。雖然宏觀經(jīng)濟和下游產(chǎn)業(yè)逐步回暖,但冶煉企業(yè)開工率上升、鋅進口量大幅增加、以及國內(nèi)外交易所庫存的持續(xù)上升都對鋅價形成一定壓力。前期價格的突漲是多種因素共同作用造成的,隨著利多題材的淡去,本輪資金對市場的推動可能暫告段落,但源自成本的支撐,價格很難快速回落。
鋅市供需狀況目前仍無明顯改善,國家堅定實施的寬松貨幣政策導(dǎo)致的市場充裕的資金流動性是其上漲的根本因素,短期內(nèi)由于美元、原油、國家貨幣政策的微調(diào)、股市可能面 臨的回落等不穩(wěn)定因素,上漲壓力比較大。
受到美元的帶動,倫鋅一舉突破1800,然而在此之后,滬鋅卻遭受到了瓶頸,跟漲乏力,滬倫比值大幅,現(xiàn)貨、遠月合約進口鋅虧損幅度大幅拉高?,F(xiàn)貨鋅進口虧損由此前的不足300元走闊達到現(xiàn)在的1200元;遠月合約的進口虧損擴大至近千元。
自今年2月末原油、基本金屬在內(nèi)的大宗商品價格觸底反彈以來,代表國際大宗商品價格走勢的CRB指數(shù)已經(jīng)由前期低點反彈逾30%;其中,倫銅、國際原油反彈幅度均超過80%;鋅市由于自身基本面相對疲弱,及前期產(chǎn)能過剩的壓力,在追隨期銅上漲的過程中,上漲勢頭明顯偏弱,漲幅在65%。自2月末開始,追隨整個商品市場上漲的腳步,國內(nèi)50%、55%的鋅精礦價格出廠均出現(xiàn)大幅攀升,分別從5540-6040元/噸、5740-6240元/噸上漲至9200-9700元/噸和9400-9900元/噸,漲幅達到63%。同期,上海0#鋅現(xiàn)貨上漲42%,滬鋅指數(shù)上漲51%。
進口鋅大幅貼水的后果嚴重,國產(chǎn)鋅取代進口鋅,成為主流貨源。內(nèi)外跨市套利的窗口被關(guān)閉,進口鋅的數(shù)量將繼續(xù)減少。
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責任編輯:小貝
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