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關(guān)注薩帕(SAPA)集團(tuán)在中國的擴(kuò)張

2011年09月27日 16:39 7651次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊   作者:

  當(dāng)人們在擔(dān)心金融危機(jī)是否會(huì)二次探底,擔(dān)心中國鋁加工能力過剩之中,薩帕集團(tuán)連連出手,在國內(nèi)國際上不斷采用增能、收購、重組和合作的方式延伸拓展……   

  薩帕擴(kuò)張:腳步一直沒有停過
  薩帕(SAPA)集團(tuán)全稱是斯堪的那維亞鋁型材集團(tuán),2011年鋁型材產(chǎn)量居美國美鋁公司和挪威海德魯公司之前,世界排名第一??偛吭谌鸬渌沟赂鐮柲ΑK_帕集團(tuán)始建于1963年,原名格蘭吉斯,1998年更名薩帕集團(tuán),主產(chǎn)品為鋁型材(建筑鋁型材、建筑門窗幕墻工程、工業(yè)鋁型材)和鋁汽車熱傳輸材。SAPA的母公司是挪威奧卡拉工業(yè)集團(tuán)(Norwegian Orkla),為挪威奧斯陸交易所的上市公司。

  一、 1996年薩帕集團(tuán)來到中國。在上海市嘉定工業(yè)開發(fā)區(qū)和嘉定區(qū)申嘉鋁業(yè)實(shí)業(yè)公司合資成立了薩帕集團(tuán)的首家在中國的企業(yè)——薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司。而后在中國站住了腳跟
  這家公司最初名稱是“格蘭吉斯(上海)鋁業(yè)有限公司”,總投資2500萬美元,外方70%,中方30%,注冊資本1500萬美元。1999年“格蘭吉斯(上海)鋁業(yè)有限公司”正式成立,設(shè)計(jì)產(chǎn)能為12000噸。公司以生產(chǎn)汽車空調(diào)器、水箱、暖風(fēng)機(jī)和其他熱交換器用的復(fù)合及非復(fù)合鋁合金帶及薄板材為主,一部分產(chǎn)品出口東亞及東南亞地區(qū)。這是當(dāng)時(shí)上海市唯一的專業(yè)生產(chǎn)車用鋁材的企業(yè)。
  2000年,薩帕集團(tuán)收購“格蘭吉斯(上海)鋁業(yè)有限公司”全部股份,并將其改名為薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司。薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司自成立以來一直致力于開發(fā)熱交換器解決方案,目前在亞太區(qū)汽車市場占據(jù)領(lǐng)先地位。薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司分別于2006年和2010年進(jìn)行了二期、三期擴(kuò)建,目前產(chǎn)能達(dá)到80000噸/年。
  薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司總經(jīng)理馬越寒在三期擴(kuò)建竣工儀式上這樣表示:“我們在中國的投資是薩帕鋁熱傳輸公司有史以來最大的一筆投資。我們的未來和我們客戶的成功及中國整個(gè)行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。我們希望能成為可幫助我們的客戶改善他們內(nèi)部價(jià)值鏈及最終產(chǎn)品的供應(yīng)商。這需要我們在當(dāng)?shù)卮罅ν七M(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。”
  薩帕集團(tuán)還在2003年在上海創(chuàng)建了專業(yè)生產(chǎn)以擠壓鋁型材為原材料,具有高附加值的零部件的薩帕鋁型材(上海)有限公司,2008年在上海成立了以鋁熱傳輸帶材為基材,經(jīng)過焊管設(shè)備加工成各種規(guī)格鋁合金復(fù)合管材的薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司管材事業(yè)部。
  薩帕集團(tuán)在中國的擴(kuò)張也有失敗的。2008年2月5日,薩帕集團(tuán)發(fā)出公告,宣布該公司已經(jīng)簽署意向協(xié)議,計(jì)劃收購中國鋁加工行業(yè)知名企業(yè)廣東金橋鋁材集團(tuán),以進(jìn)一步開拓亞洲市場。這次收購是以失敗而告終的。

  二、薩帕集團(tuán)在中國的布局就是不僅要本地生產(chǎn),更要區(qū)域化生產(chǎn)。長三角地區(qū)一個(gè)基地,東北地區(qū)一個(gè)基地,西部一個(gè)基地,比如重慶。
  上面這段話是2011年9月7日薩帕集團(tuán)在全球的第二個(gè)技術(shù)中心——薩帕技術(shù)中心(上海)正式落戶上海嘉定舉行的揭牌慶典活動(dòng)中薩帕亞太中東區(qū)總裁馬越寒先生說的。事實(shí)上薩帕已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了在中國的布局。2010年11月27日,瑞典SAPA(薩帕)集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理雷星湖來到江陰市,就與江陰市周莊鎮(zhèn)的江陰海虹有色金屬材料有限公司合作事宜進(jìn)行商討。不到一年,2011年9月23日,眾多媒體登載了9月22日薩帕與江陰海虹有色金屬材料有限公司簽署協(xié)議的消息,薩帕收購了江陰海虹公司其在江陰的鋁型材生產(chǎn)基地的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)。該生產(chǎn)基地包括15臺(tái)擠壓機(jī),總生產(chǎn)能力達(dá)到60,000噸,是長江三角洲地區(qū)大型鋁擠壓生產(chǎn)商之一。該生產(chǎn)基地亦同時(shí)具備熔鑄、氧化、粉末噴涂、隔熱和深加工生產(chǎn)能力。薩帕總裁兼首席執(zhí)行官Svein Tore Holsether說道:“薩帕迄今已經(jīng)成功地進(jìn)入了亞洲市場,本次在中國的收購將使我們服務(wù)這一區(qū)域客戶的能力得到加強(qiáng)。目前,我們已經(jīng)在印度、越南和中國建立了擠壓和深加工的生產(chǎn)能力。通過應(yīng)用薩帕的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)知識(shí),我們將帶給該地區(qū)市場新的解決方案,這不僅會(huì)使我們的當(dāng)?shù)乜蛻羰芤?,同時(shí)也會(huì)使我們的全球客戶受益。”
  至此,薩帕集團(tuán)已經(jīng)完成了他們在中國的布局:長三角江蘇江陰——收購江陰海虹公司,西部重慶——中鋁與薩帕集團(tuán)聯(lián)合進(jìn)軍高端鋁型材市場,東北內(nèi)蒙古通遼市——薩帕集團(tuán)將投資10億元,對(duì)內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)原有中啟控股股份有限公司的子公司膠建鋁業(yè)進(jìn)行全面收購,收購后的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橥赓Y企業(yè)。將進(jìn)軍高端鋁型材市場,從原有的生產(chǎn)建筑型材向生產(chǎn)工業(yè)型材延伸,實(shí)現(xiàn)鋁制品的精深加工。
  中鋁與薩帕集團(tuán)聯(lián)合進(jìn)軍高端鋁型材市場在重慶注冊成立了中鋁薩帕特種鋁材(重慶)有限公司,落戶于九龍坡區(qū)西彭鋁產(chǎn)業(yè)區(qū),投資方為中國鋁業(yè)股份有限公司與瑞典薩帕集團(tuán),投資總額為6.3億人民幣,主要從事軌道車輛市場的鋁合金擠壓結(jié)構(gòu)型材和鋁合金車體模塊的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。薩帕型材廣泛應(yīng)用于高速列車、地鐵列車等軌道交通和船艦制造。此次與中國鋁業(yè)股份有限公司合作,旨在贏得相關(guān)市場的競爭優(yōu)勢,滿足中國快速增長的高端軌道交通用鋁型材市場需求。預(yù)計(jì)2013年正式投產(chǎn),產(chǎn)品的預(yù)計(jì)年產(chǎn)能為20000噸。
  對(duì)于膠建鋁業(yè)可能我們還不大熟悉,我們在此介紹一下。通遼膠建鋁業(yè)有限公司建于2008年,是青島市膠建集團(tuán)下設(shè)的子公司,公司注冊資本11288萬元,總投資8.5億元,占地面積28.5萬平方米,廠房總建筑面積17萬多平方米,是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性大型現(xiàn)代化企業(yè)。主要產(chǎn)品為氧化鋁型材、隔熱斷橋鋁型材、電泳噴涂鋁型材和木紋型材以及鋁板、鋁箔、壓鑄鋁合金制件等。產(chǎn)品主要應(yīng)用于建筑、汽車、電子、包裝等領(lǐng)域。目前擁有國際標(biāo)準(zhǔn)的熔鑄生產(chǎn)線2條,擠壓生產(chǎn)線8條,進(jìn)口噴涂生產(chǎn)線2條,隔熱型材生產(chǎn)線1條,一期年生產(chǎn)加工能力4萬噸。全部投產(chǎn)后,將擁有生產(chǎn)線43條,年生產(chǎn)加工能力10萬噸,年銷售收入近30億元,實(shí)現(xiàn)利稅近2億元。
  三地的鋁加工能力目前已經(jīng)達(dá)到18萬噸。再加上薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司目前的8萬噸的產(chǎn)能,薩帕集團(tuán)一家在中國的產(chǎn)能已經(jīng)到了26萬噸。應(yīng)當(dāng)說26萬噸產(chǎn)能所面對(duì)的市場主要還是高端的鋁型材市場。

 

 

 

薩帕給我們的提示:中國高端鋁型材市場很大

  薩帕集團(tuán)之所以在中國進(jìn)行擴(kuò)張布局,應(yīng)該說,他們看好中國這個(gè)大市場,尤其是看好中國高端的鋁擠壓材料市場。

  鋁擠壓工業(yè)在中國鋁加工業(yè)中有著舉足輕重的作用,其產(chǎn)業(yè)發(fā)展不但起步早,而且發(fā)展快。但缺少高端技術(shù)和產(chǎn)品
  從2001年起我國成為全球最大的鋁擠壓生產(chǎn)國。據(jù)《有色金屬工業(yè)統(tǒng)計(jì)資料匯編》的數(shù)據(jù)顯示,2002年全國鋁擠壓材(包括條桿、鋁管和鋁排)的產(chǎn)能和產(chǎn)量分別為210.8萬噸與182.2萬噸,至2009年便增加到929萬噸與866.2萬噸,7年的復(fù)合增長率分別為23.6%和24.9%。2010年鋁擠壓材產(chǎn)能達(dá)到1460萬噸,產(chǎn)量提升到1100萬噸。據(jù)了解,在此期間,全球沒有任何一個(gè)國家的鋁擠壓材生產(chǎn)規(guī)模發(fā)展得像中國這樣快。然而薩帕集團(tuán)在看到中國鋁型材加工工業(yè)的發(fā)展中存在著一個(gè)十分重要的問題:中國的鋁加工工業(yè)缺少高端的技術(shù)和產(chǎn)品。
  2011年9月6日,薩帕集團(tuán)宣布,將原先的薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司的研發(fā)中心升格成薩帕集團(tuán)在全球的第二個(gè)技術(shù)中心。薩帕技術(shù)中心(上海)是面向亞太的全球研發(fā)中心,它的成立是為了更好地滿足日益增長的薩帕型材和鋁熱傳輸在中國乃至亞洲的客戶和工廠的需求,它將把薩帕最新的技術(shù)開發(fā)環(huán)境帶到中國,更好地為中國客戶服務(wù),為薩帕在亞洲區(qū)的業(yè)務(wù)提供直接的技術(shù)服務(wù)和研發(fā)支持,為薩帕亞洲子公司提供工藝優(yōu)化、產(chǎn)品開發(fā)和解決方案,其長遠(yuǎn)目標(biāo)是成為薩帕在亞洲的技術(shù)支柱。

中國的高端鋁型材市場很大
那么我們是否真正了解中國這個(gè)市場有多大嗎?

  先從市場的分布面來看。
  根據(jù)國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、“十二五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和鋁擠壓材下游消費(fèi)行業(yè)發(fā)展新趨勢,鋁擠壓材在以下市場會(huì)更具有發(fā)展?jié)摿Γ阂皇欠课萁ㄖI(yè)的斷橋隔熱節(jié)能鋁型材、光電幕墻鋁型材市場;二是可再生新能源產(chǎn)業(yè)的太陽能、風(fēng)能、核能用鋁擠壓材市場;三是交通(動(dòng)車、高鐵、城市地鐵及輕軌)運(yùn)輸車輛制造業(yè)用鋁擠壓材市場;四是國家電網(wǎng)建設(shè)用鋁擠壓材市場。
  再從市場的量來看。
  中國是世界上最大的鋁消費(fèi)國,每年超過1400萬噸,約占全球總量的40%。而中國人均鋁消費(fèi)量仍保持在低水平。就目前情況看,中國人均鋁消費(fèi)量不足15kg,而美國、日本和德國都已分別達(dá)到35kg、33kg和32.5kg。所以中國鋁消費(fèi)仍有較大增長空間,中國未來鋁消費(fèi)市場是很大的。設(shè)想一下如果我國人均鋁消費(fèi)量達(dá)到30kg,就要需要增加鋁產(chǎn)量1400萬噸,假定其中30%為鋁型材,則鋁型材就需增加420萬噸。其中的高端鋁型材的產(chǎn)量也是十分可觀的。
  2007年新華社發(fā)消息稱我國已成為世界上最大的鋁生產(chǎn)和消費(fèi)國。2007年中國鋁消費(fèi)量增長22%,超過800萬噸。國外調(diào)研機(jī)構(gòu)門戶ResearchInChina近期發(fā)布了一項(xiàng)新的報(bào)告:2010-2011中國鋁型材行業(yè)研究報(bào)告。報(bào)告說中國是世界上最大的鋁消費(fèi)國,鋁消費(fèi)量每年超過1400萬噸,約占全球總消費(fèi)量的40%。然而,中國人均鋁消費(fèi)量仍保持在低水平。因此從長遠(yuǎn)來看,中國鋁消費(fèi)增長仍有較大空間。美鋁稱2010年中國將成最大鋁消費(fèi)國可能達(dá)1650萬噸。俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司行政副總裁兼資金市場部董事奧列格·穆哈麥德申(Oleg Mukhamedshin)在今年9月15日的“夏季達(dá)沃斯”2011年新領(lǐng)軍者年會(huì)上說,中國是世界上最大的鋁消耗國。中國的消耗大約占到世界的40%,近2000萬噸一年。同時(shí)中國也是世界上最大的鋁生產(chǎn)國,而生產(chǎn)的鋁幾乎都是由中國消費(fèi)的。“這意味著,實(shí)際上中國的鋁工業(yè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們,在生產(chǎn)和消費(fèi)方面都是如此。”
  問題是中國鋁型材制造商確實(shí)不少,除西藏和海南省外其余省份均有鋁型材生產(chǎn)商,但其中大部分企業(yè)規(guī)模較小,呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)集中程度低及明顯的區(qū)域化趨勢。但企業(yè)主要位于廣東、江蘇、浙江、山東及遼寧省。近年來,盡管國際上經(jīng)濟(jì)形勢,十分令人擔(dān)憂,而我國大型、重型鋁擠壓機(jī)建設(shè)卻達(dá)到了前所未有的程度,并且大多將產(chǎn)品目標(biāo)定位于大斷面鋁擠壓材。大斷面鋁擠壓材在國內(nèi)的應(yīng)用市場主要是地鐵、高鐵、動(dòng)車組。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,至2012年底,國內(nèi)在線生產(chǎn)與在建的45MN以上大型擠壓機(jī)已經(jīng)達(dá)到了62臺(tái),已超過全球的50%。若僅考慮油壓型大擠壓機(jī),則占全球的比例更高,有望超過60%以上。既然這樣,還有企業(yè)在未來的5年中仍將建設(shè)大型或重型鋁擠壓機(jī)。7.23溫甬動(dòng)車撞車事故發(fā)生后,人們擔(dān)心交通鋁型材需求下降,而薩帕沒有為此停步。因?yàn)榇笮弯X擠壓機(jī)不光為生產(chǎn)軌道交通鋁型材,還將為大飛機(jī)、航空母艦等提供大型高精鋁型材。據(jù)了解薩帕集團(tuán)還要在長三角地區(qū)引進(jìn)大型鋁擠壓機(jī)。薩帕集團(tuán)十分清楚,誰掌握高端技術(shù),誰就掌握未來市場。

 

 

 

薩帕的下一個(gè)目標(biāo):……

  薩帕集團(tuán)的擴(kuò)張沒有止步。馬越寒曾這樣透露,薩帕最近在重慶周圍還將有新的市場動(dòng)作。“薩帕在中國的目標(biāo)比較明確,主要通過收購或者與大型企業(yè)合作以提高市場份額。”
  究其原因,馬越寒解釋說,要迅速提高市場占有率,最快的辦法就是收購現(xiàn)有企業(yè);另一方面,薩帕發(fā)現(xiàn)中國鋁型材市場可能存在產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象。當(dāng)然這是指落后的產(chǎn)能。
  對(duì)于收購目標(biāo),馬越寒稱,目前在中國收購戰(zhàn)略不是針對(duì)所有鋁型材產(chǎn)品,而是針對(duì)一些特殊領(lǐng)域,對(duì)技術(shù)方面有要求,另外對(duì)生產(chǎn)工藝有特殊的需求,比如說太陽能、新能源汽車領(lǐng)域。
  薩帕集團(tuán)擴(kuò)張的腳步不停,我們該怎么辦?
  我們注意到,不久前報(bào)載這樣一個(gè)觀點(diǎn):“產(chǎn)能過剩交通用鋁材需求降溫”,“隨著高鐵與動(dòng)車的全面降速,大擠機(jī)項(xiàng)目的建設(shè)是否該悠著點(diǎn)呢?”我們認(rèn)為還是應(yīng)該給國內(nèi)同行多宣傳擴(kuò)張和競爭的形勢。政府相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在支持、引導(dǎo)和監(jiān)督保證中發(fā)揮積極的作用。要引導(dǎo)企業(yè)公司在投資建設(shè)大型鋁裝備的同時(shí)積極推廣高端鋁加工技術(shù),鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)高端的鋁型材為好。

責(zé)任編輯:安子

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