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　　全球第二大、中國及亞洲最大的工業(yè)鋁型材研發(fā)制造商中國忠旺控股有限公司(“中國忠旺”或“公司”，連同其附屬公司“集團”；股份代號: 01333)正進一步優(yōu)化產(chǎn)能，集團于今明兩年將陸續(xù)有18條75MN以上的大噸位擠壓設備安裝投產(chǎn)，為未來的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展奠定了基石。
　　中國忠旺首席財務官張立基表示：“美國對于中國鋁型材產(chǎn)品的反傾銷及反補貼調查(下稱“雙反調查”)不會影響中國忠旺既定的發(fā)展戰(zhàn)略，我們一直按原定的計劃積極擴充先進的大型生產(chǎn)設備，未來兩年我們將有18條75MN以上的大噸位生產(chǎn)線相繼安裝投產(chǎn)，最近已有2臺75MN的生產(chǎn)線開始投產(chǎn)，除現(xiàn)有1臺全球同行業(yè)最大的125MN生產(chǎn)線外，我們還會增加3臺同類設備。”
　　“我們將繼續(xù)專注高附加值產(chǎn)品，構建更穩(wěn)固的多元化客戶結構，以中國市場為主，出口為輔，在繼續(xù)提升工業(yè)鋁型材競爭優(yōu)勢的同時，積極發(fā)展高端鋁板業(yè)務。”中國忠旺執(zhí)行董事兼副總裁路長青說。“在我們未來五年的規(guī)劃中，將通過提升工業(yè)鋁型材核心競爭力、增強研發(fā)能力、加強市場開拓、發(fā)展高端鋁板產(chǎn)品四大發(fā)展策略，使中國忠旺成為全球領先的高端綜合鋁加工制造商。”

　　優(yōu)化積蓄產(chǎn)能
　　據(jù)業(yè)界人士介紹，熔鑄、擠壓、模具、研發(fā)是一個工業(yè)鋁型材企業(yè)必須具備的不可分割的四位一體化的核心競爭力。鋁擠壓工藝裝備正在向大型化、現(xiàn)代化、精密化和生產(chǎn)線自動化方向發(fā)展。 截至去年，中國忠旺已擁有73條全球領先的鋁型材擠壓生產(chǎn)線，其中包括全球最大、最先進的125MN油壓雙動鋁擠壓機，未來兩年，中國忠旺將會再增加3條同類生產(chǎn)線，設備能力在全球范圍內已明顯處于領先者的位置。
　　而在2003年時，中國忠旺還是一家以生產(chǎn)鋁合金門窗為主的建筑鋁型材生產(chǎn)商。但現(xiàn)在，它已是中國內地少有的能制造用于交通運輸、機械設備及電力工程等領域的大截面工業(yè)鋁型材的企業(yè)。這與中國忠旺在關鍵擠壓設備方面大力投入有著重要的關系。
　　路長青表示：“2011年，我們將進一步提升設備配置的‘硬功夫’，為繼續(xù)提升高端產(chǎn)品產(chǎn)能和深加工能力，今明兩年，中國忠旺還將投入建設18臺大噸位擠壓機，擠壓力從75MN至125MN。而到2015年，中國忠旺將再添三臺巨無霸擠壓機(兩臺225MN，一臺300MN)，銳意打造一個高端工業(yè)鋁型材產(chǎn)品生產(chǎn)設備的基地”，使中國忠旺的生產(chǎn)能力在全球鋁型材企業(yè)中遙遙領先，以充分滿足未來發(fā)展高附加值大截面工業(yè)鋁型材產(chǎn)品的需求。我們計劃至2014年末，將工業(yè)鋁型材的產(chǎn)能由2010年的64萬噸提升至100萬噸。”
　　目前，中國忠旺建有全球行業(yè)領先的鋁合金傾動熔鑄設備及亞洲規(guī)模最大的特種工業(yè)鋁型材模具設計及制造中心，在工業(yè)鋁合金研發(fā)及型材制造能力上努力做到董事長劉忠田所強調的“人無我有，人有我絕”。產(chǎn)品開發(fā)、熔鑄、模具、擠壓等各個環(huán)節(jié)的密切配合，已成為中國忠旺競爭優(yōu)勢的重要來源和突出特色，使其全面滿足全球對各式高端鋁型材產(chǎn)品與日俱增的需求。
　　今后，中國忠旺還將繼續(xù)增強合金熔鑄技術和模具開發(fā)能力，拓展工業(yè)鋁型材產(chǎn)品深加工技術，以生產(chǎn)不同類型的鋁加工產(chǎn)品及半成品。據(jù)中國忠旺執(zhí)行董事兼副總裁路長青介紹，中國忠旺已經(jīng)建設完成了一個高鐵車箱焊接中心，用于生產(chǎn)高速鐵路車廂焊接深加工產(chǎn)品。“相信到明年，這個毛利率比工業(yè)鋁型材更高的產(chǎn)品就將為中國忠旺提供增長貢獻。”

　　公司發(fā)展戰(zhàn)略的執(zhí)著與踐行
　　基于美國雙反調查帶來的影響，中國忠旺正積極努力開拓其他相關市場。公司未來將加大國內市場開拓力度，力爭將國內市場的銷售比重提高至更多份額，另一方面，公司將加大高附加值產(chǎn)品的比重，加大全球主要市場的拓展力度。
　　“我們不會放棄美國市場，雙反的裁決結果也顯示，有4個合金系列的產(chǎn)品并不在雙反的范圍之內，未來我們會加大該業(yè)務板塊的比重，同時，我們會大力發(fā)展工業(yè)鋁型材深加工產(chǎn)品。”路長青坦言，公司管理層對雙反看得很客觀，雖然暫時對公司帶來挑戰(zhàn)，對于中國忠旺這種大型的企業(yè)來講也需要相應時間來調整市場戰(zhàn)略，但從公司長遠的發(fā)展來看，這些經(jīng)歷不是壞事情，這將有效提升公司應對市場風險的能力，推動公司的市場分布更加合理。
　　近年來，中國已成為全球最大的鋁型材生產(chǎn)基地和消費市場，鐵路客車及貨車、高鐵、城軌、汽車、重卡、船舶、航空航太等行業(yè)以及機械設備和電力工程、新能源等領域，對高端工業(yè)鋁型材產(chǎn)品需求旺盛，形成了良好的市場環(huán)境。有資料顯示，過去幾年國內工業(yè)鋁型材市場的復合增長率達到每年25%，未來10年，中國工業(yè)鋁型材用量占比將升至70%，成為名副其實的工業(yè)鋁型材消費大國。這一國內市場的重大利好趨勢早已引起了中國忠旺的關注。目前，中國忠旺已將中國市場鎖定為發(fā)展重心，以出口業(yè)務作為補充。
　　就中國忠旺來說，2010年國內市場銷售收入占公司總銷售收入的55%，路長青預期，2011年，公司國內市場銷售收入的比重將上升，公司的銷售區(qū)域將形成以中國為主，出口為輔的分布格局。
　　為此，中國忠旺正加大國內市場的開發(fā)力度，尤其將提升在交通運輸、機械設備及電力工程等主要領域的市場份額，據(jù)悉，憑借其綜合領先優(yōu)勢，近期國內多個大型地鐵專案已被中國忠旺相續(xù)攬至麾下，這其中包括長春地鐵、哈爾濱地鐵及成都地鐵等。

　　專注高附加值產(chǎn)品是根本驅動力
　　在以優(yōu)化產(chǎn)能、強化研發(fā)務實基礎、拓展市場的同時，中國忠旺也積極尋找著企業(yè)發(fā)展新的增長點。
　　此前，圍繞著一個有望為企業(yè)帶來幾何倍數(shù)增長的業(yè)務方向，中國忠旺已經(jīng)規(guī)劃了一年多的時間。這個新的增長點在中國忠旺2010年年報中被明確提了出來。中國忠旺表示，基于現(xiàn)有的技術及客戶資源所帶來的優(yōu)勢，已將發(fā)展高附加值鋁壓延材產(chǎn)品作為2011年重要的發(fā)展策略之一。
　　據(jù)波士頓咨詢公司預計，在鋁壓延材產(chǎn)品中，僅鋁合金中厚板一項，2005至2020年，中國市場的消耗量即將以每年12%的高速增長，至2015年將成為全球最大的中厚板市場。
　　路長青說：“其實，中國忠旺一直在沿著產(chǎn)業(yè)鏈高附加值方向去發(fā)展，從原先的建筑鋁型材轉型到工業(yè)鋁型材，到現(xiàn)在做更高附加值的鋁壓延材，以及已經(jīng)有成品出口美國的深加工中心，都遵循了這一個核心發(fā)展的思路。專注高附加值產(chǎn)品是中國忠快速穩(wěn)健發(fā)展的核心驅動力之一。”
　　鋁壓延材產(chǎn)品主要包括鋁中厚板、高端鋁箔、高端鋁帶等，廣泛應用于航空航太、船舶、軌道交通、冶金、機械設備、包裝及電子等領域，對于制造企業(yè)來說，也是一個較之其他工業(yè)鋁型材而言科技含量更高、利潤更豐厚的高附加值產(chǎn)品方向。而更為誘人的是其市場需求之巨、應用前景之廣，僅中國目前每年就有超過60萬噸相關產(chǎn)品只能通過進口來實現(xiàn)。同時，隨著全球經(jīng)濟的復蘇，一些工業(yè)鋁材應用大國的鋁合金板產(chǎn)能缺口持續(xù)放大，正逐步累積形成極具規(guī)模的進口需求。這為中國忠旺拓展海外市場提供了機遇。向高附加值的業(yè)務進軍，這將是中國制造業(yè)突破“雙反危機”的有力舉措。
　　中國忠旺進軍高附加值鋁壓延材業(yè)務不僅可以進一步發(fā)揮其在鋁合金熔鑄及產(chǎn)品研發(fā)等方面的領先優(yōu)勢，更可以充分利用在相關下游應用領域的客戶積累和市場資源，與現(xiàn)有業(yè)務發(fā)揮協(xié)同效應。
　　以先進設備優(yōu)化高附加值產(chǎn)品的產(chǎn)能、以技術研發(fā)為支撐推進高端產(chǎn)品制造能力和深加工能力、以強大實力拓展國內外日趨活躍的高端市場，中國忠旺以其獨到的發(fā)展策略為其盈利能力的持續(xù)走強奠定了堅實基礎。