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                                   新研制的超微型“多倫鐵馬”兩人座電動(dòng)小汽車

　　發(fā)展純電動(dòng)汽車是世界發(fā)達(dá)國(guó)家追求的目標(biāo)，中國(guó)也把新能源電動(dòng)汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，而發(fā)展電動(dòng)汽車的關(guān)鍵應(yīng)是電池的研發(fā)。
　　美國(guó)具有世界最好的電池研究機(jī)構(gòu)，有許多高技術(shù)電池產(chǎn)品，比如“大容量卷繞式鉛電池”已得到實(shí)際的應(yīng)用。這種高科技產(chǎn)品，目前只在美國(guó)、瑞典等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)。“多倫鐵馬”新型系列卷繞式動(dòng)力蓄電池的研發(fā)，打破了美國(guó)等國(guó)對(duì)這種技術(shù)的壟斷。
　　“多倫鐵馬”系列動(dòng)力蓄電池有：卷繞式鉛電池、鈦合金動(dòng)力蓄電池、鋅鎳動(dòng)力蓄電池以及電池新材料研究等，擁有中國(guó)自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。由于應(yīng)用了納米改性新技術(shù)，產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家級(jí)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)和產(chǎn)品使用實(shí)驗(yàn)報(bào)告證明，單體特大容量卷繞式鉛電池產(chǎn)品具有單次充電續(xù)駛里程可達(dá)傳統(tǒng)鉛酸電池的四倍的獨(dú)特先進(jìn)技術(shù)。
　　目前，市場(chǎng)上應(yīng)用于新能源汽車的動(dòng)力電池主要為鋰離子動(dòng)力電池、鎳氫動(dòng)力電池以及新型鉛酸動(dòng)力電池，鎳氫動(dòng)力電池較早應(yīng)用于混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車上，而新型鉛酸動(dòng)力電池被稱之為世界上最安全的電池；而目前磷酸鐵鋰類鋰離子動(dòng)力電池雖然具有放電容量較高、使用壽命長(zhǎng)、安全性較好等特點(diǎn)，但是它的產(chǎn)業(yè)化路徑似乎還很長(zhǎng)。
　　在世界電動(dòng)汽車被電池技術(shù)困惑之際，“多倫鐵馬”具有民族自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型系列卷繞式動(dòng)力電池技術(shù)的應(yīng)用，將大大降低純電動(dòng)汽車成本，生產(chǎn)出多種類型，特別是老百姓買得起、用起來(lái)安全、環(huán)保、便捷的家用純電動(dòng)汽車。這項(xiàng)技術(shù)引起人們的廣泛注目。
　　意大利多家世界電動(dòng)汽車技術(shù)巨頭數(shù)次訪問(wèn)山西風(fēng)陵渡，是因?yàn)檫@里有個(gè)“多倫鐵馬”，也是因?yàn)樯轿魇『瓦\(yùn)城市政府在這世界鋁鎂之都 “風(fēng)陵渡經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)”規(guī)劃了電動(dòng)汽車工業(yè)園。
　　“風(fēng)陵渡經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)”處在黃河中游的河南、陜西、山西三省交界地帶，這里是“世界鋁鎂之都”山西省經(jīng)濟(jì)的南大門。隨著山西省和運(yùn)城市在“世界鋁鎂之都”的風(fēng)陵渡經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立“電動(dòng)汽車工業(yè)園”以及“多倫鐵馬”電池和電動(dòng)汽車的入?yún)^(qū)和開(kāi)發(fā)，相信這里將成為一個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱土和世界關(guān)注的又一個(gè)熱點(diǎn)。