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　　央企重組屢出大牛股 挖掘25大行業(yè)165點(diǎn)
　　央企重組故事
　　2010年國(guó)資委沒(méi)實(shí)現(xiàn)央企數(shù)量降低到100家的承諾。結(jié)果是2010年只減少了7家央企，剩余121家。
　　這121家上市公司用一整天的時(shí)間都看不完。集團(tuán)母公司，下屬研究院、分公司無(wú)數(shù)；上市的、未上市的公司業(yè)務(wù)關(guān)系復(fù)雜，監(jiān)管層也表示"把大型國(guó)企打造成一個(gè)干干凈凈的上市公司"，上市央企上面不帶母公司，不帶存續(xù)企業(yè)，徹底市場(chǎng)化。之所以成為故事，是因?yàn)椴还苁侵亟M了，還是即將重組抑或是只有重組預(yù)期的，都有那么一段段精彩的故事，縈繞在二級(jí)市場(chǎng)上。
　　ST高陶(600562.SH)從2009年初就開(kāi)始的重組，至今仍為成功。其中經(jīng)歷的內(nèi)幕交易，對(duì)簿公堂讓人唏噓。
　　中航精機(jī)(002013)的連續(xù)9個(gè)漲停板；成飛集成(002190)兩個(gè)月內(nèi)股價(jià)從10元到50元的區(qū)間跨度；洪都航空(600316)宣告重組告吹時(shí)的三個(gè)跌停板等等，這些無(wú)不構(gòu)成投資者對(duì)2010年股市的印象。
　　這之中，有人收益滿(mǎn)載，有人為踏空惋惜，有人為高位接盤(pán)懊悔……然而故事并沒(méi)有結(jié)束，雖然轉(zhuǎn)變了央企整合的思路，要從數(shù)量控制到質(zhì)量控制，但2011年央企重組的只會(huì)更加激烈。

　　精準(zhǔn)打擊
　　投資人對(duì)"重組"總是又愛(ài)又恨。捕風(fēng)捉影的各路消息混淆視聽(tīng)。
　　這期本報(bào)不僅為你呈現(xiàn)全方位的央企重組路徑圖，不再盲人摸象，更精準(zhǔn)定位可能性最大的上市公司，跟蹤最新的進(jìn)展。121家央企涉及到上市公司270多家，然而剔除像上藥集團(tuán)這樣已經(jīng)整合的，再剔除像萬(wàn)科這樣央企屬性低的，再剔除像華潤(rùn)集團(tuán)這樣多數(shù)公司在港股上市的，再剔除多數(shù)ST類(lèi)股票，剩下的這165家是焦點(diǎn)，是預(yù)期承載者，是精準(zhǔn)打擊的池子。
　　重組方式上，不管是將非主業(yè)資產(chǎn)剝離進(jìn)入其他央企，還是進(jìn)行產(chǎn)業(yè)內(nèi)整合以擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈，抑或是控股同類(lèi)型上市公司資源整合，無(wú)非都是做大做強(qiáng)、弱肉強(qiáng)食的邏輯。
　　如果你2月在關(guān)注區(qū)域，3月迎接高送轉(zhuǎn)填權(quán)，那么在兩會(huì)后的題材真空期，央企重組將是個(gè)繞不過(guò)的話(huà)題，你看上汽集團(tuán)的整合已經(jīng)從華域汽車(chē)(600741)停牌開(kāi)始了。
　　這之中，10倍增長(zhǎng)股的出現(xiàn)不是神話(huà)。
　　在確定有寶藏的地方，我們往往只缺一張尋寶圖。
　　2005年至2010年，5年來(lái)央企數(shù)量從169家整合到目前的122家，但資產(chǎn)總額卻由10.5萬(wàn)億元增長(zhǎng)到24.3萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)翻倍。"十二五"期間，央企重組大勢(shì)仍不可逆轉(zhuǎn)。
　　中航精機(jī) 、ST昌河 ，以及近期爆發(fā)的北化股份(002246) ，央企重組板塊中屢現(xiàn)大牛股，本報(bào)記者梳理出容易插上重組"翅膀"一飛沖天的央企控股上市公司，接下來(lái)只需要按圖索驥。
　　央企重組潮中屢出大牛股
　　2010年央企重組是A股市場(chǎng)最熱的話(huà)題之一，而相關(guān)上市公司在二級(jí)市場(chǎng)上的表現(xiàn)也并沒(méi)有讓大家失望，多次上演股價(jià)快速翻倍的好戲。
　　A股市場(chǎng)戰(zhàn)績(jī)輝煌的王亞偉一舉一動(dòng)總能受到廣泛關(guān)注，央企重組盛宴，他同樣沒(méi)有缺席。
　　2010年王亞偉重倉(cāng)的央企重組股中，ST昌河、中航精機(jī)無(wú)疑是其中成功的典范。ST昌河2009年停牌重組，2010年9月20日復(fù)牌，當(dāng)日股價(jià)大漲168.82%，之后又多個(gè)交易日封在漲停，最高漲幅達(dá)373.6%。
　　除了ST昌河，央企重組股中王亞偉成功狙擊的還有中航精機(jī)。2010年10月20日，中航精機(jī)重組復(fù)牌，連續(xù)以9個(gè)漲停收盤(pán)，股價(jià)最高也翻了兩倍。
　　此外，2010年還有很多"麻雀變鳳凰"的故事。航天動(dòng)力(600343)最高漲幅92%、中航重機(jī)(600765)漲167.6%、光電股份(600184)漲207%、航天長(zhǎng)峰(600855)漲124.8%，這些只是其中的一部分。
　　120余家央企下轄上市公司中，因資產(chǎn)整合而在二級(jí)市場(chǎng)中出現(xiàn)的機(jī)會(huì)已經(jīng)如此之多，接下來(lái)還有更多的寶藏等待挖掘嗎？
　　華泰聯(lián)合證券分析師戴爽告訴本報(bào)記者，央企重組不是一兩個(gè)人能決定的，重組趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，后期機(jī)會(huì)仍然很多。
　　"寶藏"豐富固然重要，但是怎么能挖出它們？這才是我們最關(guān)心的問(wèn)題。從上面看來(lái)，"跟蹤"王亞偉在央企股中的動(dòng)態(tài)或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，這不能成為我們的投資邏輯。
　　央企下轄上市公司數(shù)量眾多且行業(yè)分散，因此本報(bào)將呈現(xiàn)出央企重組的主要框架，并梳理出尋找央企重組大牛股的主要邏輯。
　　在確定有寶藏的地方，我們往往只缺一張尋寶圖。
　　2005年至2010年，5年來(lái)央企數(shù)量從169家整合到目前的122家，但資產(chǎn)總額卻由10.5萬(wàn)億元增長(zhǎng)到24.3萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)翻倍。"十二五"期間，央企重組大勢(shì)仍不可逆轉(zhuǎn)。
　　中航精機(jī) 、ST昌河 ，以及近期爆發(fā)的北化股份 ，央企重組板塊中屢現(xiàn)大牛股，本報(bào)記者梳理出容易插上重組"翅膀"一飛沖天的央企控股上市公司，接下來(lái)只需要按圖索驥。

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