鉛概念加速度：需求攀升蓄勢待發(fā)
2011年04月29日 14:9 9963次瀏覽 來源： 綜合媒體 分類： 鉛鋅資訊
日本地震引發(fā)的資本市場動蕩中,倫鉛是唯一一個不跌反漲的品種。倫敦鉛期貨價格不斷飆升，截止3月20日，最高上漲到2739.75美元,創(chuàng)下2008年5月以來新高。相比3月11日的低點,最近5個交易日的漲幅已超過10%。分析師認為,防輻射概念和國內(nèi)鉛期貨即將上市共同提振倫鉛上漲?；ㄆ旒瘓F在一份報告中表示，在日本發(fā)生地震和海嘯后，鉛很可能是所有工業(yè)金屬中需求增長最大的一個。那么我們就需要審視一下，鉛金屬題材是否確有投資價值。
鉛需求不斷攀升
鉛在地殼中含量不大，自然界中存在很少量的天然鉛。但由于含鉛礦物聚集，熔點又很低，使鉛在遠古時代就被人們所利用了。方鉛礦直到今天都是人們提取鉛的主要來源。遠古時代人們偶然把方鉛礦投進篝火中，它首先被燒成氧化物，然后受到碳的還原，形成了金屬鉛。
除了來制造放射性輻射、X射線的防護設備；鉛的主要消費領域是蓄電池、電纜護套、氧化鉛和鉛材，其中汽車蓄電池是鉛消費的最大領域。中國是世界上金屬鉛儲量較為豐富的國家，同時中國也是全球最大的精鉛生產(chǎn)國和僅次于美國的第二大精鉛消費國。
據(jù)統(tǒng)計，目前正在建設且將于2011年投產(chǎn)的鉛冶煉項目產(chǎn)能合計達92萬噸/年，其中包括本應2010年投產(chǎn)但被延遲的42萬噸/年產(chǎn)能。雖然這些新建項目未必能全部在2011年投產(chǎn)，但至少絕大部分2010年被推遲的項目順利投產(chǎn)的可能性較大。這一方面將促使我國精鉛產(chǎn)量穩(wěn)步增長，另一方面將繼續(xù)增加對精礦原料的需求，進而導致鉛礦進一步緊缺，對外依存度將繼續(xù)上升。
平安期貨的研究報告中顯示，用于汽車和電動車的蓄電池占鉛需求的80%左右。2010年10月18日，國務院發(fā)布了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，計劃用20年的時間，使新能源汽車等七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平達到世界先進水平，中國汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃中新能源汽車也被列為中國汽車行業(yè)今后五年發(fā)展的重中之重。在政策的扶持下，鉛酸蓄電池行業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)將會得到巨大發(fā)展，同時也對鉛市場原料供應提出了新的挑戰(zhàn)。
隨著全球經(jīng)濟的進一步復蘇，發(fā)達國家汽車工業(yè)呈現(xiàn)良好態(tài)勢，精鉛消費保持增長態(tài)勢，市場供應短缺的局面將得以延續(xù)。發(fā)達國家鉛供應短缺的部分需要從發(fā)展中國家(主要是中國)進口彌補。另一方面，目前我國鉛產(chǎn)能及庫存量均較大，需要通過一定的出口消化。因此，2011年我國精鉛將繼續(xù)呈凈出口的格局，但由于國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的高速增長，鉛的消費量出現(xiàn)了明顯的增長，凈出口將有所減少。
責任編輯：無人
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