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通用汽車(chē)取消鈀金合約不會(huì)影響鉑系金屬市場(chǎng)

2009年07月13日 16:18 3183次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 貴金屬

    7月13日?qǐng)?bào)道,通用汽車(chē)(GM)取消了與礦業(yè)公司Stillwater的鈀金和銠供給合約,在鉑系金屬市場(chǎng)上造成了一定的恐慌。但是,專(zhuān)家指出,從銷(xiāo)售渠道來(lái)看,通用的決定不會(huì)對(duì)鉑系金屬造成什么影響。
  在08年汽車(chē)業(yè)占到了鉑金工業(yè)需求的48%,鈀金工業(yè)需求的46%。08年用于尾氣控制催化設(shè)備的鉑金總需求為118.6噸,廢棄催化設(shè)備產(chǎn)生31噸鉑金,幾乎是1999年廢棄催化設(shè)備產(chǎn)出的兩倍。08年汽車(chē)生產(chǎn)用到的鈀金總量為137噸,廢棄車(chē)輛產(chǎn)生37噸。
  未來(lái)幾個(gè)月中,廢棄回收率很有可能進(jìn)一步上升。
  歐洲6月汽車(chē)銷(xiāo)量比08年同期增長(zhǎng)4.1%,其中德國(guó)的增幅超過(guò)了40%,意大利增長(zhǎng)12%,而法國(guó)增長(zhǎng)了7%。
  從長(zhǎng)期來(lái)看,通用的取消合約對(duì)鉑系金屬不利。雖然所有新車(chē)都配備尾氣控制催化設(shè)備,但車(chē)型越小、效率越高,所需要的鉑系金屬就越少。大量報(bào)廢汽車(chē)都帶有已使用過(guò)的催化設(shè)備,就會(huì)令廢棄回收率上升。未來(lái)有一天,可能來(lái)自廢棄鉑系金屬的產(chǎn)量會(huì)大于新的礦產(chǎn)產(chǎn)量。

責(zé)任編輯:hq

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