湖北黃石:石頭鑄就的礦冶之都
2011年03月30日 10:6 9564次瀏覽 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 分類: 銅資訊
“采鐵山之鐵,煉中國(guó)之鋼!”
張之洞,大冶鐵礦,原本難以聯(lián)系在一起的人和物,卻經(jīng)由時(shí)間和空間的巧妙撮合———張之洞開(kāi)發(fā)大冶鐵礦,使得黃石這片富饒的土地成為時(shí)代的“寵兒”,一路在中國(guó)近代重工業(yè)史上留下了濃墨重彩的一筆。
1889年,時(shí)年52歲的張之洞調(diào)任湖廣總督,開(kāi)始與黃石結(jié)下不解之緣。
作為洋務(wù)派后期代表人物的張之洞深知:“中國(guó)自強(qiáng)之端,首在開(kāi)辟利源,杜絕外耗;用己之鐵,造軌修路,壯我中華是吾輩之責(zé)。”
修鐵路、辦鋼廠,一時(shí)成為張之洞最為迫切的愿望。然而,修路辦廠需要大量鐵礦,鐵礦究竟從哪里來(lái)呢?
隨后,張之洞在翻閱《大冶縣志》時(shí),眼前一亮,原來(lái)他發(fā)現(xiàn)古代帝王在大冶地區(qū)煉銅煉鐵的爐火似乎從未熄滅!于是,張之洞上表朝廷,“鐵山是座寶山,蘊(yùn)鐵量異常豐富;采鐵山之鐵,煉中國(guó)之鋼!”
1893年,大冶鐵礦正式投入生產(chǎn),成為中國(guó)近代第一座用機(jī)器開(kāi)采的大型露天鐵礦。
炮聲隆隆,馬達(dá)轟鳴,鐵鏟飛揚(yáng),一塊塊、一筐筐鐵礦石被挖出來(lái)、運(yùn)出去。一來(lái)一去間,直接帶動(dòng)了運(yùn)輸、通商等各行各業(yè)的繁榮,黃石這片土地再次沸騰起來(lái)。
不幸的是,1894年,中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),耗用了巨額戰(zhàn)費(fèi),戰(zhàn)爭(zhēng)失敗后,清政府又向日方支付高額賠償。一時(shí)間,國(guó)庫(kù)告竭“官辦”企業(yè)面臨“斷糧”。
沒(méi)有資金來(lái)源,企業(yè)又要保存,只有一條路,改革。
1896年,大冶鐵礦正式由“官辦”變?yōu)?ldquo;官督商辦”。這一改革,拉開(kāi)了黃石民辦工業(yè)的序幕。
1908年,盛宣懷申請(qǐng)將漢陽(yáng)鐵廠、大冶鐵礦和萍鄉(xiāng)煤礦合并組成漢冶萍煤鐵廠礦有限公司,這是中國(guó)乃至亞洲最早的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
同時(shí),張之洞還開(kāi)創(chuàng)了黃石地區(qū)建材工業(yè)近代化。曾被譽(yù)為“遠(yuǎn)東第一”的華新水泥廠,正是在這時(shí)興起的。
“大冶有堪造水泥之土,據(jù)外洋評(píng)定極佳,故擬自造。”1894年,張之洞根據(jù)修筑京漢鐵路需要大量水泥而出示招商,諭請(qǐng)國(guó)人自辦水泥廠。后因經(jīng)費(fèi)困難,被擱置十三年。
1907年,張之洞正式批準(zhǔn)商人程祖福承辦湖北(臺(tái)子灣)水泥廠,1909年,該廠正式投產(chǎn),成為全國(guó)第二家商辦水泥廠。自此,百年水泥、百年建材開(kāi)始在黃石蓬勃發(fā)展。
站在歷史的潮頭回望,因?yàn)榈V冶,黃石地區(qū)的近代重工業(yè)發(fā)達(dá)是一種必然。
新中國(guó)六大工業(yè)基地
作為一座新生的重工業(yè)城市,黃石一直牢牢堅(jiān)守“工業(yè)糧倉(cāng)”的陣地上,源源不斷地向國(guó)家輸送大量原材料。
在默默奉獻(xiàn)中,黃石也逐步壯大了相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)力。依托豐富的礦產(chǎn)資源,黃石建成了全國(guó)十大特種鋼廠之一的湖北新冶鋼集團(tuán)公司、全國(guó)六大銅礦之一的大冶有色金屬公司、全國(guó)十大鐵礦之一的大冶鐵礦、全國(guó)三大水泥集團(tuán)之一的華新水泥公司等大型骨干企業(yè)。當(dāng)前,黃石市已形成年產(chǎn)25萬(wàn)噸銅、200萬(wàn)噸特鋼、10萬(wàn)噸鋁、1500萬(wàn)噸水泥、200萬(wàn)噸煤的生產(chǎn)能力。
一份貢獻(xiàn),一份榮耀。上世紀(jì)50年代,毛澤東主席先后兩度視察黃石,1953年視察華鋼(今新冶鋼),1958年視察華鋼和大冶鐵礦,并希望大冶鐵礦和大冶鋼廠“辦大辦好”。改革開(kāi)放以來(lái),黃石更是以其歷史留下的雄厚的工業(yè)基礎(chǔ),一度在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的光環(huán)中大放異彩,一路抒寫著“黃老二”的輝煌。歷史最高時(shí)期,黃石采掘業(yè)及其加工業(yè)生產(chǎn)總值占G D P總量的62%,黃石的實(shí)力僅次于武漢,成為湖北省第二大城市。
就是在今天,黃石八大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群中,有五大產(chǎn)業(yè)集群與礦產(chǎn)直接相關(guān)———特鋼產(chǎn)業(yè)集群、有色產(chǎn)業(yè)集群、建材產(chǎn)業(yè)集群、機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)集群、能源產(chǎn)業(yè)集群。
“神六”、“神七”飛船啟用新冶鋼生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管、黃石邦柯科技公司研發(fā)的列車配套檢修設(shè)備牽手武廣高鐵……多年來(lái),黃石早已由原材料基地向材料深加工升級(jí)蛻變“黃石制造”更是享譽(yù)全國(guó)。
礦沒(méi)了,黃石怎么辦?
一座資源型城市總會(huì)有一種難言恐慌———“如果礦沒(méi)了,該怎么辦?”
曾被譽(yù)為“天南銅都”的資源型城市云南省東川市,因資源枯竭于1999年由地級(jí)市降格為昆明市的一個(gè)縣級(jí)區(qū),成為新中國(guó)歷史上第一個(gè)因礦竭而降級(jí)的城市。
“四面楚歌”的東川“成也資源,敗也資源”的傷痛,給黃石以深刻警示。進(jìn)入新世紀(jì),黃石開(kāi)始大膽創(chuàng)新,提出由經(jīng)濟(jì)率先轉(zhuǎn)型,繼而促進(jìn)社會(huì)轉(zhuǎn)型、文化轉(zhuǎn)型。
大冶鐵礦經(jīng)1780多年的開(kāi)采,形成了“亞洲第一采坑”。鮮為人知的是,這個(gè)“亞洲第一采坑”曾經(jīng)歷了一次“垃圾場(chǎng)風(fēng)波”———由于長(zhǎng)期采礦作業(yè)使地質(zhì)構(gòu)造、地面植被等遭受嚴(yán)重破壞,加上礦坑邊坡又高又陡,滑坡等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。有人提議,可利用武漢企業(yè)往大冶鐵礦拖運(yùn)礦石的運(yùn)輸線,將武漢的固體垃圾運(yùn)至此填埋于坑中;按每年填埋垃圾200萬(wàn)噸計(jì)算,可用上100年。這樣回填礦坑,不僅解決了武漢的“百年之憂”,還減少礦區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,是“雙贏”之策。
黃石人不以為然,卻用礦冶文化將“亞洲第一采坑”建成以“漢冶采坑觀光區(qū)”和“復(fù)墾生態(tài)觀光區(qū)”為核心景區(qū)的礦山公園。2005年7月23日,黃石礦山公園成為全國(guó)首批、湖北省首座國(guó)家級(jí)礦山公園。2010年2月21日,黃石國(guó)家礦山公園獲批國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū),是國(guó)內(nèi)工業(yè)旅游為數(shù)不多的4A級(jí)景區(qū)。
資源總會(huì)枯竭,但思想沒(méi)有終止。
黃石市委書(shū)記王建鳴在接受記者采訪時(shí)說(shuō):“任何事都有正反兩面,現(xiàn)在雖然黃石的冶業(yè)進(jìn)入了尾聲,但曾經(jīng)的輝煌讓黃石人站在了一個(gè)很高的平臺(tái)規(guī)劃未來(lái)。”
“發(fā)展大產(chǎn)業(yè),打造大園區(qū),建設(shè)大城市”是王建鳴書(shū)記提出的城市發(fā)展三大戰(zhàn)略,為全市擺脫資源困境指明了方向。
中信泰富并購(gòu)冶鋼集團(tuán)鋼鐵板塊;華新水泥實(shí)施股權(quán)分置改革、與世界最大的水泥生產(chǎn)跨國(guó)巨頭瑞士豪西蒙公司成功聯(lián)營(yíng);中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)參股大冶有色金屬有限公司……大型礦冶企業(yè)開(kāi)始踏上資本化、國(guó)際化道路,生產(chǎn)活力大大增強(qiáng)。
同時(shí),加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,新冶鋼、大冶有色等支撐經(jīng)濟(jì)的主力軍全面延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,提高產(chǎn)品附加值,使下游產(chǎn)品占到經(jīng)濟(jì)總量的50%以上。
2007年年底,武漢城市圈“兩型社會(huì)”綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)獲批,作為圈域副中心城市的黃石創(chuàng)造性地將城市轉(zhuǎn)型與“兩型社會(huì)”建設(shè)結(jié)合起來(lái),提出以“兩型”促轉(zhuǎn)型、以轉(zhuǎn)型推“兩型”的模式。
當(dāng)?shù)V山敞開(kāi)胸懷,黃石把熾熱的能量貢獻(xiàn)給國(guó)家,留下傷痕累累的山川,滿目瘡痍的井口??少F的是,黃石沒(méi)有怨天尤人,而是創(chuàng)造性地開(kāi)啟了一片新的藍(lán)天。
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