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　　2月25日，中鋁公司在其網(wǎng)站上公布，2月23日上午，中鋁公司在江蘇省連云港市新陸橋碼頭舉行首船進(jìn)口鐵礦石接船儀式。
　　在當(dāng)天的接船儀式上，中國鋁業(yè)總裁羅建川表示，中鋁公司第一船進(jìn)口鐵礦石來自公司與力拓集團的合作。力拓貿(mào)易（上海）有限公司中國市場總經(jīng)理皮特·泰勒表示，中鋁首船進(jìn)口鐵礦石抵港表明雙方合作已進(jìn)入了實質(zhì)性操作階段。
　　這是雙方自2009年在股權(quán)投資上發(fā)生不愉快之后，第三次實質(zhì)性合作。
　　去年12月3日，力拓集團與中鋁公司在北京簽署諒解備忘錄，兩家公司將在中國聯(lián)合成立勘探公司，開發(fā)中國的礦產(chǎn)資源。中鋁將擁有合資公司51%的股權(quán)，力拓?fù)碛?9%的股權(quán)。該合資公司的勘探范圍為中國大陸，旨在開采世界一流的礦產(chǎn)資源。
　　第一次具體的項目合作則是發(fā)生在去年7月29日，中國鋁業(yè)宣布投資13.5億美元入股力拓集團旗下的非洲幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦石項目。根據(jù)雙方簽署的有約束力的協(xié)議，兩家企業(yè)將組建一家合資公司，開發(fā)并經(jīng)營位于西芒杜鐵礦項目。力拓原先所持有的西芒杜項目的95%股權(quán)將由雙方新成立的合資公司持有。中國鋁業(yè)將在未來2~3年內(nèi)，向合資公司分期投入總共13.5億美元用于項目資本開支，最終獲得合資公司47%的股權(quán)。
　　2008年1月31日，中鋁以每股約60英鎊、合計140.5億美元認(rèn)購了力拓英國上市公司12%股權(quán)，相當(dāng)于在力拓持股9.3%，成為力拓單一最大股東。這是以鋁為主業(yè)的中鋁公司首次涉足鐵礦石領(lǐng)域。
　　由于金融危機襲來，力拓股價大跌，入股之后，中鋁公司的投資出現(xiàn)了巨額虧損，不過力拓集團也陷入了債務(wù)危機。2009年年初，為了還債，力拓試圖從中鋁公司那里獲得高達(dá)195億美元的融資，中鋁公司也將獲得攤薄投資成本的機會。但是因為此后資本市場的逐漸恢復(fù)，力拓集團拋棄了中鋁公司的融資方案，改而通過資本市場進(jìn)行融資。那以后，雙方的關(guān)系陷入了冰點。
　　力拓開始試圖通過一系列合作修復(fù)與中國的關(guān)系。此時，主業(yè)單一、陷入經(jīng)營困境的中鋁公司也開始逐漸尋求轉(zhuǎn)型。
　　去年，中鋁向國資委申報主業(yè)時，申請將煤炭和鐵礦石作為中鋁的新主業(yè)。經(jīng)國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，將中鋁公司主業(yè)范圍調(diào)增到除石油、天然氣外的礦產(chǎn)資源勘查。