汽車業(yè)發(fā)展及投資興趣新興市場將推升鉛價
2010年12月17日 15:3 7748次瀏覽 來源： 路透倫敦 分類： 鉛鋅資訊
天氣驟冷導(dǎo)致鉛需求陡增
汽車故障修理公司RAC曾表示，英國遭遇寒潮導(dǎo)致對汽車備用電池的需求陡增。相比其它電池，鉛酸電池在極端天氣下更易損壞，所以惡劣氣候提高了市場對鉛需求上升的預(yù)期。
“歐洲西北部天氣異常寒冷，很可能導(dǎo)致今年比往年更早出現(xiàn)電池?fù)p壞增加的情形，”花旗在研究報告中稱。
盡管寒冷天氣似已導(dǎo)致鉛需求增加，各地鉛庫存也在降低，但LME鉛庫存依然高于20萬噸，是兩年前庫存量的約五倍。
投資者也在關(guān)注上市交易產(chǎn)品(ETP)或基金的動向，消費者擔(dān)心這些基金可能會將鉛從正常供應(yīng)鏈中轉(zhuǎn)移出去，從而使價格扭曲。
ETF Securities上周推出首支由實貨支持的基本金屬ETP，這些金屬包括銅、鎳和錫。由實貨鉛支持的ETP料將于明年推出。
國際鉛鋅研究小組(ILZSG)稱，全球鉛市場今明年兩年預(yù)計出現(xiàn)約9萬噸的供應(yīng)過剩。
“不像鋅和鋁那樣，鉛沒有那麼大的庫存要去消化，所以鉛的基本面看起來更好，鉛市場在2012年之前應(yīng)會出現(xiàn)短缺，”法國巴黎銀行分析師Stephen Briggs稱。“但鉛市不會出現(xiàn)像明年銅和錫將面臨的那種實貨緊俏局面。”
上海期交所明年下半年也可能推出一款期鉛合約。如果中國推出期鉛合約，將可能增加上海期交所和LME之間的套利交易機(jī)會，從而提高投資者對鉛的興趣。
“即將推出的期鉛合約……可能會提高投資者在中國投資鉛金屬的興趣，將給上海期交所和LME的鉛價帶來支撐，”法國興業(yè)銀行在報告中稱。該行預(yù)計明年鉛的均價為每噸2,775美元。
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