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　　新未拓領(lǐng)域
　　在蘇維埃指揮系統(tǒng)邊緣存活了70年的蒙古,視奧尤陶勒蓋這類龐大項目,為賺取收入和定能使長久孤立的經(jīng)濟恢復(fù)活力的途徑.
　　由于許多蒙古人民仍活在勉強糊口的處境,蒙古人民革命黨面臨沉重壓力,必須將埋藏在人口稀疏大草原和沙漠的數(shù)以千計新礦藏的礦區(qū)使用費,進行再投資并重新分配.
　　但當(dāng)?shù)嘏u人士稱,政府已將太多礦區(qū)控制權(quán)交到他人手中,不只是送到艾芬豪礦業(yè)手上,還有其他外國礦商,現(xiàn)在也正把蒙古的礦藏通過邊境運到中國.
　　一些專家指出,鑒于蒙古尚有待開發(fā),因此奧尤陶勒蓋的成功和影響將不是一朝一夕可感受得到的.
　　"我不預(yù)期奧尤陶勒蓋短時間內(nèi)會讓政府有極大的改變,或帶來營收的急遽增加."世界銀行蒙古資深礦業(yè)專家Graeme Hancock稱."這可能和大家的預(yù)期相反."
　　直到最近,蒙古對于開發(fā)其巨大而未開發(fā)的煤、銅、金、鈾儲藏都相當(dāng)審慎.但政府極需資金來為大約300萬人口提供就業(yè)機會和教育.這當(dāng)中許多人是游牧民族,飼養(yǎng)牲畜并按季逐水草而居,住在類似800年前鐵木真(即後來的成吉思汗)統(tǒng)一大草原部落并成立蒙古帝國時的可攜式蒙古包里.
　　根據(jù)Renaissance Capital,開發(fā)蒙古資源的新一波淘金熱在未來五年可望使蒙古成為全世界成長最迅速的經(jīng)濟體.Renaissance預(yù)估蒙古國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)將從目前的60億美元,增加將近三倍至2013年的230億美元.
　　為從其未開發(fā)的鐵礦石、煤、銅、鈾和金銀等礦藏獲利,蒙古政府需興建龐大的公路和鐵路網(wǎng)絡(luò),以將礦藏從廣闊的內(nèi)陸運出.目前在開發(fā)的逾10處具"戰(zhàn)略性重要"的礦藏,包括Dornod的鈾礦、Asgat的銀礦、和龐大的塔班陶勒蓋(Tavan Tolgoi)煤礦.
　　塔班陶勒蓋和奧尤陶勒蓋一樣,都相當(dāng)讓資源投資者震撼.它是大約擁有75億噸煤儲量的礦脈,據(jù)信是世界上最大的未開發(fā)煉焦煤礦場.預(yù)估5,000萬噸產(chǎn)量中的多數(shù)都將運往中國.
　　方法就是到當(dāng)?shù)厝〉V.為此蒙古打算在東戈壁省首府賽因商達(Sainshand)興建一座龐大的工業(yè)園區(qū),幫助將金屬和煤輸運給全球的客戶.設(shè)施將包括煉銅和煤加工廠及進出園區(qū)的鐵路.
　　和奧尤陶勒蓋的爭議類似,政府的基礎(chǔ)建設(shè)也是爭議纏身,遲遲無法開展.總理巴特包勒德(Sukhbaatariin Batbold)在4月時公開支持建設(shè)一條連結(jié)塔班陶勒蓋煤礦、取道賽因商達到東部城市Choibalsan的東西鐵路計畫.據(jù)估計該計畫成本約20億美元.
　　一些專家認為若向南朝中國興建鐵路,成本只要一半,似乎合理得多.
　　"最大的風(fēng)險在于政府政策,基礎(chǔ)建設(shè)就是一個例子."蒙古Frontier證券始創(chuàng)者和執(zhí)行長Masa Igata表示."連接塔班陶勒蓋到中國邊境有經(jīng)濟上的意義.然而議會決定先由塔班陶勒蓋連到賽因商達,這麼做就犧牲了經(jīng)濟利益..."
　　而蒙古決心擺脫夾在中俄間內(nèi)陸國的歷史弱點,也加深爭議.蒙古需要這兩個地緣政治上的巨人成為其投資者和客戶,但又不想受這兩國太大的恩惠,寧愿當(dāng)"夾在兩塊金磚間的灰泥".
　　"蒙古對主權(quán)相當(dāng)謹慎,我們不希望太過依賴任一國."目前擔(dān)任議員的蒙古前外長Oyun Sanjaasuren 6月在烏蘭巴托的一場會議上說."理論上我們希望在三個勢力間達到平衡."Oyun是指中國、俄羅斯,以及日本或美國等的第三國.

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