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鋼質輪轂與鋁質輪轂的差別以及保養(yǎng)方法

2010年08月26日 10:51 4694次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊


  其實鋁轂實際上還包含了其它金屬,如鐵等,所以應叫做鋁合金輪轂。
  普通鋼轂與普通鋁轂比較,鋼轂韌性好,硬度差,鋁轂則相反,硬度好但韌性差。所以駕駛人會發(fā) 現(xiàn)在路上坑洞的蹂躪之后,鋼轂并沒有什么變化,會在接近100km/hr的速度下開始抖動,因為它是由沖 壓而成,輪廓、質量配重就不精準,必然造成轉動慣量不平衡而抖動。
  鋁轂一般無高速行駛抖動現(xiàn)象
  鋼轂:為加強剎車系統(tǒng)散熱,而留有許多的散熱孔,同時又減弱了鋼轂強度,使得受到撞擊時抗變 形能力變差。但是沖壓生產(chǎn)成本低是其主要優(yōu)點,在基本車型上多配備鋼轂。
  鋁轂:鋁轂一般無高速行駛抖動現(xiàn)象,因為是鑄造成型,需檢測內部空孔,及毛胚外車削加工,輪 廓與質量精確度較高,結果轉動平衡比鋼轂好。而且鋁轂的重量輕,可制作得比鋼轂厚,也對車輛的加 速性能有加分效果。
  不論是鋼轂或鋁轂,都應該定時檢查是否有變形受損。
  另外鋁合金的散熱能力要比鋼轂好,也會對剎車性能加分。長途跋涉之后,理應對輪胎輪轂進行清 洗保養(yǎng),不論是鋼轂或鋁轂,都應該定時檢查是否有變形受損,是否需更換,否則可能會造成剎車遲緩 、輪胎的異常損耗等問題,影響行車安全。

責任編輯:wuren

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