叢林高速列車底邊弧線型裙板型材獲突破
2010年08月04日 13:39 4489次瀏覽 來源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 鋁資訊
近日，由國(guó)家科技部網(wǎng)站得知，叢林鋁材“高速列車底邊弧線型裙板型材項(xiàng)目”被列入國(guó)家火炬計(jì)劃，編號(hào)2010GH031221。
火炬計(jì)劃項(xiàng)目，是以國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以國(guó)家、地方和行業(yè)的科技攻關(guān)計(jì)劃、最新技術(shù)研究開發(fā)計(jì)劃成果以及其它科研成果為依托，以發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)品、形成產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，擇優(yōu)評(píng)選并組織實(shí)施的高科技產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。
公司生產(chǎn)的高速列車底邊弧線型裙板型材抗拉強(qiáng)度達(dá)到245Mpa，屈服強(qiáng)度205 Mpa，整體寬度達(dá)到582mm，機(jī)械性能、尺寸和外觀質(zhì)量上都符合高速列車高強(qiáng)度、高速度的實(shí)際使用要求，具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，可以替代進(jìn)口，被廣泛應(yīng)用于地鐵、高速列車國(guó)產(chǎn)化制造等領(lǐng)域。在此之前，世界上只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家具備生產(chǎn)能力與工藝技術(shù)，我國(guó)在此方面的經(jīng)驗(yàn)幾乎是零，所需單位完全依賴進(jìn)口。
該產(chǎn)品的成功研制及產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，較大提高了高速列車國(guó)產(chǎn)化制造水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)提升我公司行業(yè)地位、帶動(dòng)航空航天等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、全面提高我國(guó)鋁加工技術(shù)水平具有重要意義。
責(zé)任編輯：小貝
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