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　　晨曦微露。位于二環(huán)南路的濟南市再生資源劉香回收站又開始了一天的忙碌。
　　三三兩兩穿著綠馬甲、胸佩上崗證的回收人員，騎著統(tǒng)一標識的三輪車，將廢金屬、廢紙、廢塑料集中到這里，隨后進入相鄰的市再生資源總公司市中公司進行分揀加工。
　　這家回收站是全市1000多家社區(qū)回收站點之一，也是再生資源回收體系建設成果的一個縮影。
　　再生資源循環(huán)再生生生不息
　　伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市日益感受到資源要素的供給壓力。
　　從拾破爛到收廢品，從廢舊物資回收到再生資源體系建設，濟南市對再生資源產(chǎn)業(yè)的認識在深化，行動變自覺。作為商務部確定的全國26個再生資源回收體系試點建設城市之一，市政府出臺《濟南市再生資源回收體系建設方案》，并成立了市再生資源回收體系建設領導小組。“充足的資源優(yōu)勢和強大的內(nèi)部需求，為這一體系建設帶來廣闊發(fā)展空間。”領導小組副組長、市供銷社主任孔放告訴記者，去年全市廢舊物資資源量超過11億元，其中廢鋼鐵約17萬噸，廢造紙原料約13萬噸，報廢機動車約3000輛；再生資源產(chǎn)生量連年遞增的同時，其需求量日益擴大，僅重汽、濟鋼、平陰瑪鋼這幾家大型工業(yè)企業(yè)，年需求廢鋼就達百萬噸，廢橡膠、廢塑料除供應本地生產(chǎn)企業(yè)外，大部分遠銷浙江和江蘇。
　　根據(jù)《建設方案》，項目承建單位濟南市再生資源總公司實行市、區(qū)兩級聯(lián)動機制，具體負責各區(qū)縣基礎回收體系建設，現(xiàn)已發(fā)放環(huán)保型“廢品收購專用車”226輛，規(guī)范回收網(wǎng)點31個；東城廢鋼鐵分揀中心、市中分揀中心先后落成，二環(huán)西路嘉會舊家電交易市場、堤口路舊貨市場、八里橋舊貨市場和鳳凰山舊貨市場等4個再生資源交易市場相繼營業(yè)，市場攤位入住率達95%以上。“我們是收廢品的，但我們自己絕不能成為廢品！”市再生資源總公司總經(jīng)理朱霆的這句話，已成為業(yè)內(nèi)流傳甚廣的“名言”。為全面提升從業(yè)人員素質(zhì)，他們對社區(qū)收購站點的收購人員實行統(tǒng)一培訓、持證上崗，目前已舉辦再生資源從業(yè)資格培訓班8期，13人取得了相當于中級職稱的廢舊物資挑選加工技師資格。“濟南再生資源網(wǎng)”成功上線，實現(xiàn)了廢舊物資購銷信息的快速傳播和高效處理。“近期我們正在二環(huán)西路和二環(huán)北路周邊選址，一個占地數(shù)百畝，集再生資源科研、加工、利用、物流為一體的產(chǎn)業(yè)園區(qū)不久就會落地生根、開花結果，由大型綜合性交易市場、專業(yè)化分揀中心、規(guī)范化社區(qū)站點組成的再生資源回收體系即可成型。”朱霆說。

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