小廢品折射大經(jīng)濟(jì) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的溫暖細(xì)節(jié)
2010年02月01日 13:30 6128次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)青年報(bào) 分類: 再生金屬資訊
1月21日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2009年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為335353億元,比上年增長(zhǎng)8.7%。
2009年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)畫出了一張標(biāo)準(zhǔn)的V型圖。中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速扭轉(zhuǎn)了經(jīng)濟(jì)增速的下滑,率先實(shí)現(xiàn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的總體回升。
事實(shí)上,在公布最終數(shù)字之前,經(jīng)驗(yàn)豐富的人已經(jīng)開(kāi)始見(jiàn)微知著的觀察。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇跡象,透過(guò)千千萬(wàn)萬(wàn)的細(xì)節(jié)體現(xiàn)了出來(lái)。在對(duì)這些細(xì)節(jié)的觀察中,人們漸漸看到了溫暖。
物流:由停滯到流動(dòng)
港口和物流是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最靈敏的器官,它比其他行業(yè)更能感受到中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“發(fā)熱”和“風(fēng)寒”。
2009年1月,全國(guó)規(guī)模以上港口(以下簡(jiǎn)稱港口)貨物吞吐量創(chuàng)幾個(gè)月新低,同比下降5.7%。相比于內(nèi)陸港口,沿海港口受到?jīng)_擊更大,南方一些外貿(mào)依存度較高的港口貨物吞吐量甚至出現(xiàn)了20%以上降幅。
港口清淡,依附港口的物流公司自然無(wú)貨可運(yùn)。連云港一家物流公司的陸經(jīng)理還記得,當(dāng)時(shí)連云港800多輛機(jī)卡車,三分之一閑著,都“吃不飽”。
在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的凜冽寒風(fēng)中,中國(guó)的步履變慢了,港口和物流被“凍”住了。
“解凍”勢(shì)在必行。2009年第一天,國(guó)務(wù)院?jiǎn)?dòng)了3G牌照發(fā)放工作、增值稅轉(zhuǎn)型改革、成品油價(jià)格改革和稅費(fèi)改革。醞釀多年的幾項(xiàng)大動(dòng)作終于實(shí)現(xiàn)。以此為先聲,2009年的中國(guó)在非常時(shí)期,展開(kāi)非常之舉。
十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃于2009年1月14日開(kāi)題審議,上下午分別審議汽車和鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。此后,船舶、紡織、輕工業(yè)、裝備制造業(yè)、電子信息、有色金屬、物流、石化八大行業(yè)的調(diào)整和振興規(guī)劃及其細(xì)則相繼問(wèn)世。
國(guó)務(wù)院一邊強(qiáng)調(diào)保持寬松貨幣政策和積極財(cái)政政策的穩(wěn)定性,一邊出臺(tái)增加農(nóng)民補(bǔ)貼、提高城鄉(xiāng)低保水平、鼓勵(lì)家電下鄉(xiāng)等提高收入水平、促進(jìn)居民消費(fèi)等一系列政策,力圖在外需下滑拖累出口的背景下,擴(kuò)大內(nèi)需、改善民生,增強(qiáng)投資、消費(fèi)這兩駕馬車的動(dòng)力。
交通運(yùn)輸業(yè)投資效果明顯。據(jù)測(cè)算,公路、水路、民航固定資產(chǎn)完成投資1.13萬(wàn)億元,拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)約0.5%,消耗鋼材超過(guò)1300萬(wàn)噸、瀝青約2000萬(wàn)噸,創(chuàng)造就業(yè)崗位約1200萬(wàn)個(gè)。
刺激政策密集出臺(tái),最困難的幾個(gè)月里,幾乎每周都能見(jiàn)到新政策。2009年的最后一個(gè)大動(dòng)作,是國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。至此,2009年國(guó)務(wù)院共批復(fù)了7個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的區(qū)域發(fā)展規(guī)劃,獲批數(shù)量是前4年的總和。
海關(guān)總署最新發(fā)布的數(shù)字顯示,2009年12月份,我國(guó)進(jìn)出口總值2430.2億元,同比增長(zhǎng)32.7%。當(dāng)月規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量5.04億噸,同比上升24.8%。據(jù)交通運(yùn)輸部最新消息,2009年公路貨運(yùn)量210億噸,客運(yùn)量278億人,均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇可以通過(guò)最微小的細(xì)節(jié)察覺(jué)到。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局總經(jīng)濟(jì)師姚景源就曾發(fā)現(xiàn),年中高速路上卡車多了。姚景源說(shuō):“卡車增加意味著物流量增加,物流量增加應(yīng)該是我們經(jīng)濟(jì)和工業(yè)開(kāi)始回暖的跡象。”
責(zé)任編輯:彭彭
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