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　　寶鈦走勢會否克隆杭蕭鋼構(gòu)？
　　專家認(rèn)為寶鈦大單無疑問，但連續(xù)多個漲停可能性不大
　　寶鈦股份昨日在與波音簽下10億元大單的利好刺激下縮量封死漲停，報收43.57元。而對于橫盤近半年之久的寶鈦股份而言，波音的10億元大單究竟能為公司帶來多少收益，以及公司股價會否"克隆"杭蕭鋼構(gòu)此前的走勢一夜間成了焦點。
　　事實上，市場近期已對寶鈦股份今年簽署的一系列海外大單表示擔(dān)憂。資料顯示，公司6月9日公告稱，將在未來三年中向波音公司提供約4300噸鈦產(chǎn)品，其中2007年訂單量約780噸，預(yù)計該份合同總價值超過10億元人民幣。而今年4月，公司還與美國古德里奇公司簽署了一份為期十五年的鈦材供貨合作協(xié)議，而在2007年至2011年期間，古德里奇公司的最低需求將超過1000噸。
　　記者注意到，寶鈦股份2006年報顯示，公司去年海外營業(yè)收入總額為3.89億元，僅占主營業(yè)務(wù)比例的22.58％；鈦產(chǎn)品銷售收入約17億元，占主營業(yè)務(wù)比例的98％左右。由此，公司公告的與波音簽立的合同總額接近公司去年海外銷售總收入的三倍！而從對有色金屬板塊主要的40家上市公司一季度財報橫向比較后發(fā)現(xiàn)，寶鈦股份的主營業(yè)務(wù)收入規(guī)模和凈利潤增長率指標(biāo)排名分別位列第15和第24位，在行業(yè)內(nèi)位居中游。
　　對于寶鈦股份大單的真實性，天相投顧有色金屬行業(yè)高級分析師牟善同向記者透露，從公司長期表現(xiàn)來看，公司此前曾與空客等大型民用航空公司簽有長期供貨協(xié)議，并且公司一直是機構(gòu)在有色金屬板塊的重倉股，股價走勢較為平穩(wěn)，公司借大單拉抬股價的動因不足，因此該合同的真實性較大。牟善同進一步表示，公司與波音的合同總值價值約10億元，以三年均攤每年貢獻(xiàn)的收益僅為3億多元，以公司去年約17億元的主營業(yè)務(wù)收入計算，雖然意味著2007年總收入將有15％左右的增長，且必將對股價產(chǎn)生正面影響，但尚不構(gòu)成"爆炸性"利好，因此公司股價未來演繹杭蕭鋼構(gòu)般連續(xù)漲停的可能性不大。
　　此外，記者了解到，海綿鈦作為整個鈦金屬生產(chǎn)中的一個初級產(chǎn)品，需經(jīng)過進一步的熔鑄得到鈦錠，然后才能加工成相應(yīng)的鈦材或鈦合金。而對于今年以來海綿鈦價格持續(xù)下跌可能對公司未來履行合同的影響，牟善同表示，盡管上游海綿鈦價格下跌將直接帶動下游鈦材料產(chǎn)品價格及毛利率的下降，但公司產(chǎn)量近年來的大幅提升將抵消該不利影響并維持公司盈利的持續(xù)增長，而該大單將進一步明確公司的盈利和成長預(yù)期。
　　另一業(yè)內(nèi)人士則表示，寶鈦巨單屬實的一個重要依據(jù)是，由于俄羅斯具有國資背景的集團企業(yè)壟斷了全球大部分鈦材料出口，為了保障供應(yīng)安全，空客、波音等全球航空航天制造商已開始嘗試逐漸拓寬進口渠道，實現(xiàn)鈦材料的來源多元化，而中國鈦材料的龍頭企業(yè)無疑將從中獲益匪淺。但這份突如其來的大單令不少機構(gòu)投資者面臨進退兩難的尷尬境地，據(jù)透露，不少機構(gòu)此前曾于該股在40元上下盤整期間持續(xù)減倉，并且寶鈦目前還在使用此前采購的高價海綿鈦，因此中報業(yè)績可能并不理想，機構(gòu)此時大幅增倉"心有不甘"；另一方面，隨著公司海外重大合同的接連簽訂，公司未來業(yè)績成長又是"板上釘釘"，如不建倉未來可能高位接盤。這無疑為持有寶鈦的機構(gòu)出了一道難題。
　　而據(jù)天相投顧統(tǒng)計顯示，寶鈦股份所屬的有色金屬冶煉加工板塊昨日整體平均漲幅約3.36％，略高于兩市指數(shù)漲。（深圳商報）